Турция — Северный Кипр

Настоящая офшорная практика

Сходи на Северный Кипр под парусом — и получи настоящий офшорный опыт. Это поход для тех, кто едет не просто отдыхать, а прокачать капитанский уровень: дальние переходы, открытое море, ночные вахты, границы и таможня, работа с парусами и генакером. Для действующих Bareboat Skipper — шаг к Yachtmaster Offshore; для новичков — путь к лицензии Bareboat Captain Skipper. А внутри практики — Северный Кипр, которого мало кто видел с моря: Кирения, Фамагуста, древний Саламис, тихие бухты и большая история.
Почему мы любим этот маршрут

Ради чего сюда?

Этот поход даёт сразу две вещи: настоящую морскую практику и большое путешествие. Север Кипра — место, где время течёт по иным законам: крестоносцы, венецианцы, османы, британцы — каждый оставил здесь свой след. Приходя на яхте, вы попадаете в мир первозданной, дикой красоты, недоступной в других частях Средиземного моря.
Настоящая офшорная практика. Это уже не катание вдоль берега, а полноценный офшорный переход: минимум полтора суток в открытом море, работа вахтами, планирование маршрута и питания, метео-прогноз, навигация, радиосвязь и таможенные формальности — жизнь экипажа в настоящем морском режиме. Такая практика даёт то, чего не получить в классе: уверенность, морскую привычку и понимание лодки, команды и себя. Приятный бонус — придя на яхте, вы не получаете в паспорт штампы Северного Кипра, и проблем с греческим шенгеном потом не будет.
Sailing UpSkill: шаг к лицензии. Маршрут построен как серьёзная подготовка. Если у вас уже есть Bareboat Skipper — это шаг к следующему уровню, Yachtmaster Offshore. Если только планируете права яхтенного капитана — это возможность набрать настоящие морские мили и пройти практику к лицензии Bareboat Captain Skipper. Работаем с парусами и учимся эффективно использовать ветер на разных курсах, включая генакер.
Гавань Гирне (Кирения). Жемчужина региона. Швартуясь в старинной гавани, вы оказываетесь в объятиях старых складов рожкового дерева, где теперь кипит вечерняя жизнь, а на причалах хозяйничают коты. Прямо над мачтой вашей яхты нависает монументальный Замок Кирении.
Музей кораблекрушения. В стенах Замка Кирении, помнящих византийцев, крестоносцев и венецианцев, покоится торговое судно, затонувшее около 300 года до нашей эры, — старейший поднятый со дна корабль в мире.
Замок Святого Илариона. Парящий на высоте 670 метров, он потрясает многоуровневой архитектурой. Говорят, именно его силуэт вдохновил Уолта Диснея. С Башни принца Джона открывается вид на побережье, где крошечной белой точкой видна ваша яхта.
Фамагуста. Архитектурный шок и главный венецианский оплот острова: львы Святого Марка на стенах, готическая Мечеть Лала-Мустафы (бывший собор Святого Николая, где короновались кипрские короли) и башня Отелло, вокруг которой крутится весь местный шекспировский маркетинг.
Город-призрак Вароша. Некогда фешенебельный курорт, «кипрский Сен-Тропе», где отдыхали Элизабет Тейлор и Ричард Бёртон. В 1974 году он был покинут за одну ночь. С 2020-го квартал частично открыт — на велосипеде едешь мимо простреленных элитных отелей и заросших вилл вдоль идеального лазурного берега.
Древний Саламис. По преданию, город основал Тевкр, брат Аякса. Римский театр почти на 15 тысяч зрителей, гимнасий с колоннами, термы, мраморные бассейны, мозаики и царские гробницы. Стоишь среди колоннад, а за спиной шумит море, к которому этот античный город был обращён всей судьбой.
Аббатство Беллапаис. Под изящными готическими арками ощущаешь абсолютный покой, который искали здесь монахи восемь столетий назад. А под кипарисом живёт стеклодув, что дарит прохожим крошечных стеклянных слоников и не хочет уезжать с острова ни в Стамбул, ни в Нью-Йорк.
Полуостров Карпас. Идти сюда под парусом — значит обрести абсолютную свободу. Бескрайний девственный Золотой пляж, где запрещено строительство и гнездятся морские черепахи, монастырь Апостола Андрея на самом краю земли и стада диких осликов — полноправных хозяев этих мест.
Наш маршрут

Через две страны на Кипр и обратно

Фетхие — Финике — переход через открытое море — четыре дня на Северном Кипре — и долгий путь домой вдоль Ликийского берега. Туда под генакером на попутном курсе, обратно — как повезёт. Около 560 морских миль и две границы.
День 1. Фетхие. Старт · TUR. Сбор экипажа, приёмка яхты, закупка провизии. Брифинг по маршруту: планируем переходы и питание, разбираем метео-окно, распределяем вахты и роли в команде. Последний спокойный вечер в Фетхие перед большим походом.
День 2. Переход Фетхие → Финике (80 миль) · TUR. Первый длинный дневной переход — 12–13 часов хода. Входим в рабочий ритм: отрабатываем вахты, навигацию и работу с парусами. Приходим в Setur Finike Marina и проходим пограничные формальности — закрытие границы Турции перед броском через открытое море.
Дни 3–4. Большой переход Финике → Гирне (170 миль) · TUR → CYP. Главный офшорный переход: больше суток в открытом море, 25–28 часов хода. Полноценный вахтенный режим, ночная навигация, контроль волны и ветра, работа с парусами и генакером, жизнь экипажа в настоящем морском ритме. На рассвете сквозь дымку проступают пики Киренийских гор и маяк мыса Морфу — входим в старую гавань Гирне и открываем границу Северного Кипра. Самый сложный и самый ценный переход маршрута.
День 5. Гирне (Кирения) · CYP. Старый порт, склады рожкового дерева и коты на причалах. Поднимаемся в Замок Кирении, заходим в Музей кораблекрушения и встречаем вечер в портовом ресторанчике под стенами крепости.
День 6. Горные замки и Беллапаис · CYP. Берём машину и уходим в горы: Замок Святого Илариона на 670 метрах, а для самых выносливых — Буффавенто на 954 метрах. Завершаем день в тишине готического аббатства Беллапаис.
День 7. Фамагуста и Саламис · CYP. Венецианские бастионы, Мечеть Лала-Мустафы, башня Отелло и город-призрак Вароша. Рядом — античный Саламис с римским театром, термами и мозаиками.
День 8. Карпас или Никосия · CYP. На выбор: уйти под парусом к дикому полуострову Карпас с Золотым пляжем, монастырём Апостола Андрея и дикими осликами — или съездить в Никосию, последнюю разделённую столицу Европы, и пройти пешком через КПП Локмаджи между двумя мирами.
День 9. Гирне → Аланья (100 миль) · CYP → TUR. Прощаемся с островом, закрываем границу Северного Кипра. Второй большой морской переход — ночной, 15–17 часов хода: снова вахты и навигация, рассчитываем приход в Аланью на утро или день под формальности. Приходим в Alanya Marina и открываем турецкую границу.
День 10. Аланья → Фазелис, Текирова (70 миль) · TUR. Дневной переход на ликийское побережье Турции. Фазелис — древний портовый город с тремя естественными гаванями, по преданию основанный родосскими колонистами в VII веке до н.э. На берегу сохранились руины акведука, главной улицы, агоры, бань и театра. Встаём на якорь у самого города: купание и короткая прогулка по археологической зоне; рядом Текирова — удобная береговая точка для отдыха и простого снабжения.
День 11. Фазелис → Кекова (70 миль) · TUR. Утром — античный Фазелис, затем переход к Кекове. Kekova Roads — защищённая акватория между островом и материком: спокойная вода, якорные места и затонувший античный город у северного берега (район под охраной, высадка и купание местами ограничены). Главная точка на берегу — Калекёй, древняя Симена: крепость с видом на всю акваторию Кековы, высеченный в скале античный театр и ликийские саркофаги у самой воды.
День 12. Кекова → Каш (20 миль) · TUR. Утром не спешим: Кекова, Симена и затонувший город заслуживают полноценной остановки — затем короткий переход в Каш. Город стоит на месте античного Антифеллоса: марина, снабжение и рестораны, античный театр с видом на море, ликийские саркофаги и старый город. Хорошее место для прогулки, ужина на берегу и отдыха перед следующим переходом; при наличии времени — экскурсия к Саклыкенту, Патаре или древнему Ксанфу.
День 13. Каш → Гёчек (50 миль) · TUR. Финальный переход к островам и бухтам Гёчека — россыпь укромных якорных стоянок для последнего вечера под парусом.
День 14. Гёчек. Финиш · TUR. Финальный участок и приход в Гёчек. Сдача яхты, топливо и уборка, разбор перехода: подводим итоги — пройденные мили и полученный опыт. Завтрак на борту и разъезд, строим планы на следующее плавание.
сколько стоит

Что входит в стоимость

Цена указана на одного человека при экипаже из 8 человек, 14 дней. Это учебно-офшорный поход: яхта с капитаном-инструктором, все морские и таможенные формальности и стоянки в маринах уже включены. Питание, экскурсии, трансферы и личные расходы каждый планирует сам.
Забронировать
Остались вопросы? Напишите нам в телеграм, в соцсетях
или позвоните по телефону +7(916)560-88-00.
Мы постараемся ответить на ваш вопрос как можно скорее.
В стоимость включено:

Яхта

Парусная яхта на весь маршрут: проживание в каютах, оборудование и такелаж для офшорного перехода.

+

Капитан-инструктор

Опытный капитан-инструктор на борту: ведёт переход, обучает работе с парусами и навигации, отвечает за безопасность.

+

Морские и таможенные формальности

Пограничные и таможенные процедуры на выходах и входах: Турция → Северный Кипр → Турция.

+

Стоянки в маринах

Стоянки в маринах по программе: Finike, Delta Marina Girne, Alanya, Kaş и Göcek. Якорные стоянки — бесплатно.

+
В стоимость не включено:

Питание на борту

-

Питание на берегу

-

Аренда автомобиля

-

Отели на берегу при необходимости

-

Личные расходы

-

Экскурсии

-

Трансферы

-

Дополнительные стоянки или услуги, не включённые в программу

-

Итого

Итоговая стоимость(на одного человека)

1821.00 EUR
Забронировать
Остались вопросы? Напишите нам в телеграм, в соцсетях
или позвоните по телефону +7(916)560-88-00.
Мы постараемся ответить на ваш вопрос как можно скорее.
1821 EUR
Даты по запросу (14 дней)
Забронировать